首保過后油耗增加是什么原因

　　【太平洋汽車網】首保后增加油耗的常見原因有：機油加得過滿和機油粘度比原來的高，操作和路況問題。

更換機油后，機油加得過滿，和機油粘度比原來的高，都可能導致油耗增加。機油加得太多太滿（或機油粘度較高），往往會對發動機體內部的機件工況形成一定大阻力，使發動機工況異常，動力下降，隨之而來的會有各種的“異常”出現，相應油耗增大。若是機油過滿，只需要將加多的機油，吸取出來使機油量回歸正常值，就能恢復正常的油耗了。

操作和路況問題，大部分人在新車磨合期里，開車都比較溫柔，速度不快，起步油門緩加等等，使油耗處于相對穩定的狀況。但當首保以后，心態就有些變化了，敢踩加油門敢急提速，提前減速的情況少了等等，這樣的情況會不知不覺地影響油耗1-2個是非常正常的。路況的擁堵情況，也會影響油耗的變化；低速、滿載乘員的油耗變化，也會變得最不穩定。

開車省油技巧：

1、控制轉速： 發動機的轉速會影響汽車的油耗，一般汽車的轉速在2200-2500轉左右，將汽車的轉速保持在穩定的狀態，避免因汽車的轉速而影響汽車的油耗。

2、保持車速： 每輛車都會有經濟轉速區間，一般小排量的汽車時速在60-80公里時油耗比較低，中排量的汽車在80-100公里時油耗比較低。

3、柔和起步： 車輛起步是油耗較高的時間，汽車起步時，要緩踩油門，緩加速，當汽車到達一定的速度時，恢復正常駕駛，可以減少發動機的升溫時間，增加燃油的利用率，大腳油門提速不僅對發動機有損傷，對汽車的油耗也有影響。

4、減少制動： 開車過程中，頻繁出現緊急制動時，車輛的油耗會上升，在通過路口或下坡時，需要提前抬起油門，避免因制動導致汽車的油耗上升。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳亞蘭）