變速箱掛擋卡頓是什么問(wèn)題引起的

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】可能是離合器自由間隙過(guò)大、變速箱換擋機(jī)構(gòu)故障、離合器壓盤(pán)故障、變速箱同步器故障等原因?qū)е碌模灿锌赡苁亲兯傧溆托枰鼡Q了，建議與當(dāng)?shù)氐?a target="_blank" class="cmsLink">4S店聯(lián)系，進(jìn)行檢測(cè)與維修。

汽車(chē)在行駛中避免掛擋卡頓的方法技巧：

1、調(diào)整換擋轉(zhuǎn)速，換擋方法之一是先把轉(zhuǎn)速提高到2000rpm再換擋，有的車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到這個(gè)轉(zhuǎn)速時(shí)輸出的扭矩對(duì)于行駛中的汽車(chē)所需動(dòng)力相對(duì)過(guò)高，可能發(fā)生頓挫，所以需要適度降低換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，比如提高到1500rpm時(shí)換擋。對(duì)于大排量或者低轉(zhuǎn)速扭矩很好的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)甚至可以在1000-1200rpm的低轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋也不會(huì)頓挫，對(duì)提速的影響也不大。所以，經(jīng)常遇到換擋出現(xiàn)頓挫的車(chē)友可以試試調(diào)整（降低）換擋時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，尋找到一個(gè)既可以平順入擋，又不影響繼續(xù)提速的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

2、換擋時(shí)輕踩油門(mén)，換擋時(shí)踩油門(mén)很容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)高速空轉(zhuǎn)，不踩油門(mén)又會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降過(guò)快出現(xiàn)頓挫。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩略差的車(chē)型來(lái)說(shuō)，換擋時(shí)可以輕輕頂住油門(mén)，既不會(huì)發(fā)生高速空轉(zhuǎn)、也可以避免因轉(zhuǎn)速下降過(guò)快出現(xiàn)頓挫。

3、通過(guò)松開(kāi)離合器的時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，在換擋時(shí)也可以采用短暫半聯(lián)動(dòng)來(lái)避免出現(xiàn)頓挫和拖擋。原理是通過(guò)變速箱齒輪間的部分接觸對(duì)動(dòng)力鏈前段和后段的轉(zhuǎn)速與扭矩進(jìn)行匹配，全部松開(kāi)離合器后整個(gè)動(dòng)力鏈已經(jīng)完全協(xié)調(diào)了。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳亞蘭）