外置胎壓監測傷氣門嘴嗎

2020-04-29 18:17:26 作者：chenmiaoling

　　【太平洋汽車網】外置胎壓監測不會對氣門嘴造成傷害。外置傳感器原理是利用頂針把氣門芯頂開，傳感器受的氣壓沖力就是輪胎內部氣壓，傳感器巧妙利用固定防塵帽的螺紋來固定在氣嘴上。

胎壓監測系統是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。而外置式胎壓監測的作用機制是把傳感器取代氣嘴蓋，直接套在氣門嘴那里，將氣門蕊往內按壓，輪胎內部氣壓泄出，進而直接偵測胎壓、胎溫度。

胎壓監測按傳感器模塊轉載的位置不同可分為內置式和外置式，外置式胎壓監測的最大好處是安裝方便且維護簡單，車主自己就能動手操作。都說外置不如內置，雖然兩者之間在氣壓上會有所差距，但在實際的使用過程中，差距也是可以忽略不計的。

在高速上，外置胎壓監測的胎溫參數和內置胎壓監測會有1到2左右的誤差，屬正常范圍。相對來說，在正常道路下行駛的車輛，由于氣體對流速度沒有在高速上快，所以胎溫會存在誤差。（圖/文/攝：太平洋汽車網陳妙玲）

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