汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)原理是什么
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)原理:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí),車(chē)輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小,導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車(chē)輪快。通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別,以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。

汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一個(gè)預(yù)防預(yù)警提示系統(tǒng),讓司機(jī)實(shí)時(shí)了解輪胎的運(yùn)行狀況,避免爆胎事故的發(fā)生,還可延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。胎壓監(jiān)測(cè)主要分為直接監(jiān)測(cè)和間接檢測(cè)兩種,還有一種是輪速傳感器間接監(jiān)測(cè)。
1、直接監(jiān)測(cè)胎壓原理:這種就是傳感器安裝在輪胎里位于氣門(mén)口上,通過(guò)直接監(jiān)測(cè)的方式,傳送信號(hào)給接收器,最后將數(shù)據(jù)顯示出來(lái)。數(shù)據(jù)異常則報(bào)警。
2、間接監(jiān)測(cè)胎壓原理:間接監(jiān)測(cè)是把傳感器像氣門(mén)蓋一樣擰上去,而不是安裝在輪胎里。這種監(jiān)測(cè)方式也是靠電池給傳感器供電通過(guò)無(wú)線(xiàn)發(fā)射信號(hào),接收器接收之后顯示出來(lái)。數(shù)據(jù)異常就報(bào)警。
3、輪速傳感器間接監(jiān)測(cè)胎壓原理:當(dāng)一個(gè)輪胎缺氣的時(shí)候它的周長(zhǎng)就會(huì)發(fā)生改變,所以說(shuō)輪速傳感器可以分析出4個(gè)輪胎轉(zhuǎn)速的差別,行駛相同的距離缺氣的輪胎由于周長(zhǎng)變長(zhǎng)轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)就會(huì)變少,當(dāng)差別很大時(shí)行車(chē)電腦就會(huì)發(fā)出胎壓異常報(bào)警。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李苑麗)
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