車輛在冷車啟動(dòng)時(shí)怠速高是什么原因

　　【太平洋汽車網(wǎng)】這是正常的，發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)時(shí)候?yàn)榱斯?jié)省燃油及減少磨損，一般都有個(gè)冷車快怠速或水溫傳感器，天氣越冷水溫越低，也就是與正常發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫差越大，電腦會(huì)控制冷車快怠速越高，也就是剛發(fā)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高。正常情況，根據(jù)水溫不同，發(fā)動(dòng)機(jī)冷車怠速會(huì)慢慢的從2000多慢慢的逐漸下降，直至發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)怠速800轉(zhuǎn)左右。

汽車剛啟動(dòng)時(shí)，怠速高的原因：

1，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)從靜止到工作，需要比較大的的力矩來推動(dòng)，所以剛起動(dòng)時(shí)，電腦會(huì)控制氣缸內(nèi)多進(jìn)氣，多噴油，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠順利啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。

2，汽車剛啟動(dòng)時(shí)，溫度低，氣缸內(nèi)的點(diǎn)火情況，燃油霧化情況都不怎么好，缸內(nèi)混合氣的燃燒情況并不好，加上因?yàn)闆]有達(dá)到最佳的工作溫度的原因，活塞與缸壁的磨擦大，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)運(yùn)動(dòng)部件的磨擦大，所以這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)并不很穩(wěn)定，為了發(fā)動(dòng)機(jī)不至于啟動(dòng)后熄火，所以要控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速高一些。

3，為了盡快達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度，以減少發(fā)動(dòng)機(jī)各磨擦部件的損耗，為了盡快提高三元催化器溫度到最佳轉(zhuǎn)化溫度范圍，以減少污染物的排放，發(fā)動(dòng)機(jī)要保持在一個(gè)比較高的轉(zhuǎn)速，以盡快提高發(fā)動(dòng)機(jī)水溫，這就是所謂的熱車過程。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫慢慢的上來之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也就會(huì)慢慢的下降，然后穩(wěn)定在七八百轉(zhuǎn)的范圍。這個(gè)過程一般在幾分鐘之內(nèi)，冬天天氣冷時(shí)間長點(diǎn)，夏天短，只要十幾秒就會(huì)降下來。所以只要熱車后怠速不高并穩(wěn)定就是正常的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜式凡）