單缸柴油機氣門怎么調

　　【太平洋汽車網】單缸柴油機氣門調節方法:打開氣門室蓋,把搖臂上的調整螺母擰松,轉動調整螺絲,用母指和十指捏住氣門頂桿轉動,感覺阻力少時,擰緊固定螺母就算調好了。

調節時不要阻力過大或過小，多試幾次，另一各氣門也是同樣的方法。單缸柴油機的每個工作循環都經歷四個過程：進氣、壓縮、做功和排氣。在一個工作循環中只有一個行程是做功的，而其余三個行程都是為做功行程創造條件的輔助行程。

單缸柴油機工作原理：單缸柴油機有二沖程柴油機和四沖程柴油機的，二者機構基本相同，主要差異在配氣結構方面。單缸柴油機的發展還是要依靠科技的革新，不斷利用新的技術去改進單缸柴油機現存的缺點和不足，擴大其使用范圍。例如，為其裝配限油裝置、排放控制裝置等，以滿足機動車使用和環保的需要等。（圖/文/攝：太平洋汽車網 曾彩紅）