奔馳用什么變速箱
【太平洋汽車網(wǎng)】奔馳都是使用自家的變速箱，從不使用其他牌子的變速箱。就拿奔馳E級(jí)來(lái)說(shuō)，奔馳E級(jí)使用的變速箱就是自家的7G-tronic和9G-tronic變速箱。而這兩款變速箱是融合眾多工程技術(shù)的創(chuàng)新成果，其與高性能發(fā)動(dòng)機(jī)共同提升了車輛的加速性能和中速功率，并降低了油耗，提高了換擋舒適性。
梅賽德斯-奔馳對(duì)7G-Tronic進(jìn)行了一次全面的革新，升級(jí)而來(lái)的7AT被命名為7G-Tronic Plus （增強(qiáng)版）。7G-Tronic Plus更新了液力變矩器，為其加入了扭振式減振器以及電控鎖止離合器，并更換了全新的變速箱油，使車輛在換檔過(guò)程中更加迅速且舒適，傳動(dòng)效率提升了31%。此外，獨(dú)立出來(lái)的電動(dòng)變速箱油泵，也使得7G-Tronic Plus將ECO自動(dòng)啟動(dòng)/停止功能的實(shí)現(xiàn)成為可能。
在變速箱的控制邏輯方面，梅賽德斯-奔馳的工程師們也取得了重大躍進(jìn)：當(dāng)變速箱需要強(qiáng)制降檔時(shí)，多重降擋功能便開(kāi)始發(fā)揮作用。7G-Tronic Plus變速箱一次可以最多降低4個(gè)擋位，而不是按順序換擋（一次降低一擋），從而顯著減少了換擋時(shí)間。這使得急加速時(shí)擋位變換更為直接，能夠最大程度發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）
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