eco模式是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】ECO代表著汽車開啟了節(jié)能模式，主要原理是在車輛行駛過程中，對自動變速器擋位、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、以及變速器油溫等進行綜合判斷，以合理的擋位控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，最后由電腦計算出最佳燃油量提供給發(fā)動機做功，從環(huán)保、經(jīng)濟出發(fā)，從而做到節(jié)省油量。

ECO作為汽車節(jié)能模式，主要分為主動式和被動式，目前市場上大部分車型采用的是主動式ECO，車主們可進行主打開啟或關(guān)閉，一般在城市道路上使用比較合適。而被動式是沒有設(shè)置單獨按鍵的，加入了提醒功能，當車速超過20公里時，ECO會對油耗進行智能評估，以綠色的字樣顯示在儀表盤上，一般在遇到爬坡或者提速時，ECO模式會自動消失。

而主動式ECO會有專門的按鍵，車主可自行選擇是否開啟。當ECO開啟時，車輛會自動進行設(shè)置，比如，比如相同油門踏板深度對應(yīng)的節(jié)氣門開度更小（油門變得不靈敏），變速箱換擋邏輯更偏重經(jīng)濟性（升擋更早），有些車輛還會同時調(diào)整空調(diào)的輸出功率等。

很多車在開啟ECO模式時，會感覺車子的油門踏板響應(yīng)速度變慢，車子開起來沒勁，而且很多人覺得，如果長期開啟ECO模式的話，會讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速停留在低轉(zhuǎn)速水平，會增加發(fā)動機積碳。實際上，這種擔心是多余的。實際上，ECO模式與長期低轉(zhuǎn)速并無聯(lián)系。因為ECO就是控制車主既不要長期怠速低轉(zhuǎn)速行駛，也不能急加速行駛，以達到節(jié)油的目的。如果長期低轉(zhuǎn)速行駛，也不符合ECO模式， ECO主要是控制車主不要急加油，即平緩地提升轉(zhuǎn)速，并不代表一直是低轉(zhuǎn)速。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）