怎么檢查汽車的電池

　　【太平洋汽車網】1 放電叉測量，放電叉是按汽車啟動時蓄電池向起動機提供大電流的情況設計制造的一種檢測儀表，有電壓表和一個分流電阻組成。測量時將放電叉兩端接在電瓶正負極上經歷十秒左右的時間，測量三次，每次電壓表穩定在不低于9伏的指示上即為正常。

2 電解液密度估算法，蓄電池電解液密度一般在1.27左右，（不同的溫度電解液密度布一樣，要求測量時要換算成25攝氏度）實踐經驗表明：電解液密度每減少0.01，相當于電瓶放電6%。或者是粗略認為，電解液密度比標準電解液密度每減少0.04，蓄電池放電25%。

蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。 由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低，加上外殼采用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭，電量儲存時間長等優點。（圖/文/攝：太平洋汽車網 羅婷1）