勞斯萊斯幻影和古斯特區(qū)別

　　【太平洋汽車網(wǎng)】古斯特和幻影（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的區(qū)別最明顯的是車身尺寸。由于勞斯萊斯古斯特與寶馬7系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）共用平臺，因此其尺寸盡管比7系大大，但沒有太大差距，5.4米的車長足以秒殺大多數(shù)轎車，但與幻影相比還是有不小的差距。如果你看到的勞斯萊斯比跟寶馬7系大一點，那基本上就是古斯特沒錯。

而勞斯萊斯幻影則是少數(shù)幾個能與當(dāng)年的邁巴赫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）57和邁巴赫62媲美長度的車型，5.8米的車長相較于古斯特大了不少，我們完全可以從視覺上感受到這巨大的體積，畢竟它比周圍的任何轎車都大。所以說，在路上碰到一輛體積特別大的勞斯萊斯，那一定是幻影。
另一處古斯特和幻影的區(qū)別在于車窗上的鍍鉻裝飾條。勞斯萊斯幻影使用的是規(guī)整的窄式雙線鍍鉻條，視覺效果更加方正、硬朗；而古斯特使用的是較寬的單線裝飾條，看上去更圓潤和年輕化一些。盡管現(xiàn)在的新款古斯特也使用了雙層裝飾條，但視覺上與幻影依然有較大區(qū)別。
還有一處比較明顯的古斯特和幻影的區(qū)別在于車頭，從這一點我們可以快速而準(zhǔn)確地區(qū)分二者。盡管二者都使用了希臘柱式樣的大型進(jìn)氣隔柵，但是古斯特的進(jìn)氣隔柵及周圍的裝飾物乃至整個車身線條都比幻影更為圓潤，與幻影Coupe版本風(fēng)格類似，更接近現(xiàn)代汽車。
而幻影的進(jìn)氣隔柵線條硬朗，說直白點就是“直來直去”，這個設(shè)計與早期的勞斯萊斯車型一脈相承，除了寬高比外幾乎與上世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）20年代的第一代幻影沒有區(qū)別，十分具有古典氣質(zhì)。另外，幻影的車身線條也十分硬朗，可能是如今轎車?yán)镒?ldquo;方正”的存在。因此，如果你看到的勞斯萊斯擁有一個棱角分明、看上去向老爺車的車頭的話，那一定就是幻影了，反之則有可能是古斯特，當(dāng)然如果只有兩個門的話，還有可能是幻影Coupe。
古斯特和幻影的區(qū)別當(dāng)然不止這么幾種，但作為辨別古斯特和幻影的依據(jù)，這幾樣已經(jīng)足夠了。不論是古斯特還是幻影，它們都是汽車工業(yè)中不同于超級跑車的另一個極端——追求精致和豪華，力圖實現(xiàn)最佳的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 雷鵬）