為什么會出現(xiàn)行駛跑偏故障

2019-08-27 10:55:17 作者：zouting1

　　【太平洋汽車網(wǎng)】出現(xiàn)行駛跑偏故障是因為兩前輪氣壓不一致或輪胎直徑不相等；兩端主銷后傾角或車輪外傾角不相等；前束過大或過小；有一邊前鋼板彈簧錯位、折斷，兩邊彈力不均或一邊減振器失效；前輪左右輪轂軸承松緊調(diào)整不一，有一邊車輪制動拖滯；轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向節(jié)彎曲變形；前軸、車架變形，鋼板彈黌∪形螺栓松動等使左右軸距不相等；后橋軸管彎曲變形。

如果在長途中遇到跑偏這種情況千萬不要驚慌，更不要猛踩剎車。此時應(yīng)該雙手緊握方向盤，盡可能控制車輛，并輕踩或點踩剎車，切記不要踩死剎車。如果是后輪出現(xiàn)跑偏，最好使用點剎，這樣可以把汽車的重心前移，輪胎也不至于抱死。如果是前輪出現(xiàn)跑偏，那么車主盡量將車靠邊行駛，控制車速。停靠在路邊后，一定要開雙閃或者擺放警示架。

跑偏危害：跑偏輕則造成啃胎、輪胎報廢，重則引發(fā)爆胎和車輛失控等危險狀況的發(fā)生。跑偏輕則造成啃胎、輪胎報廢，重則引發(fā)爆胎、車輛失控等危險狀況的發(fā)生。據(jù)調(diào)查，對于普通的家庭轎車而言，在150km/h下發(fā)生爆胎后生還的概率還不到20%;跑偏雖不是馬上就能讓車拋錨的毛病，但長期駕駛跑偏的車輛還是存在諸多隱患的，如果發(fā)生跑偏就應(yīng)該及時進(jìn)行檢查和維修。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄒婷1）

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

本文導(dǎo)航