19款野馬和18款區(qū)別是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】19款野馬比18款野馬增加了隔熱材料，能夠帶來更安靜的座艙環(huán)境。還搭載了一套全新的四輪自力懸架體系，制動(dòng)進(jìn)行了晉級(jí)，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)會(huì)更加的卓越。

福特野馬，美式純正轎跑，完美西方血統(tǒng)，全部從骨子里散發(fā)著一種野性，絕不裝腔作勢(shì)的質(zhì)樸形狀，統(tǒng)統(tǒng)以適用為主，是野馬的一個(gè)突出特點(diǎn)。頭艙蓋上的兩條折線總算為全部前部調(diào)治了一下氣氛, 而全部動(dòng)感好像來自那匹奔馳的野馬車標(biāo)，黑色的蜂窩狀散熱格柵，越發(fā)陪襯出鍍鉻車標(biāo)的氣焰來。

福特野馬彪悍硬派，福特野馬時(shí)尚的功能性配置及其精確的制作工藝為勁車設(shè)計(jì)設(shè)定了新的標(biāo)準(zhǔn)。寬大的上下前臉進(jìn)氣隔柵，有助于發(fā)動(dòng)機(jī)的有效散熱。在一貫的肌肉車線條基礎(chǔ)上，增加了許多弧型線條，使整車看上去更為剛毅、強(qiáng)壯，也更具視覺沖擊力。

福特野馬儀表盤提供的信息非常豐富，共有速度、轉(zhuǎn)速、油量、增壓值、水溫、油溫共六塊儀表。中間空調(diào)調(diào)節(jié)區(qū)紅藍(lán)顏色區(qū)分十分醒目且便于操作，下方則提供四種駕駛模式。

細(xì)節(jié)方面：福特野馬增加了隔熱材料，能夠帶來更安靜的座艙環(huán)境。變速桿手柄的位置恰到好處，移動(dòng)快捷準(zhǔn)確。專門研制的勁車底盤為全新設(shè)計(jì)，采用了最新式的前懸架和精確的帶橫向定位桿的三連桿后橋。福特野馬不僅有澎湃的動(dòng)力、舒適的駕乘感受、順暢的換擋方式，也使得它的性價(jià)比大大提升。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊瑋琳）