點火提前角對發(fā)動機性能的影響有哪些

2019-08-21 18:13:48 作者：lingxiufang

　　【太平洋汽車網(wǎng)】點火提前角的大小，對發(fā)動機性能有直接的影響。當(dāng)發(fā)動機處于最佳點火提前角時，其動力性、經(jīng)濟性，都具有最佳的數(shù)值。

能使發(fā)動機獲得最佳動力性、經(jīng)濟性和最佳排放時的點火提前角，稱為最佳點火提前角。點火提前角小：若恰好在活塞到達上止點時點火，混合氣開始燃燒時，活塞已開始向下運動，使氣缸容積增大，燃燒壓力降低，發(fā)動機功率下降。點火提前角過大：則活塞還在向上止點移動時，氣缸內(nèi)壓力已達到很大數(shù)值，這時氣體壓力作用的方向與活塞運動方向相反，此時有效功減小，發(fā)動機功率下降。

影響點火提前角的因素：

1、發(fā)動機轉(zhuǎn)速對點火提前角的影響

發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高，點火提前角應(yīng)該增大。

2、進氣歧管絕對壓力對點火提前角的影響

當(dāng)管路壓力高（真空度小，負荷大），要求點火提前角小；反之，管路壓力低（真空度高，負荷小）時，要求點火提前角大。

3、辛烷值對點火提前角的影響

發(fā)動機的爆震與汽油品質(zhì)有密切關(guān)系，常用辛烷值來表示汽油的抗爆性能。汽油的辛烷值越高，抗爆性越好，點火提前角可以加大；反之，汽油的辛烷值越低，抗爆性越差，點火提前角應(yīng)減少。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 凌秀芳）

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