帶式制動(dòng)器有哪些結(jié)構(gòu)組成

2019-08-13 18:15:06 作者：dongpeng

　　【太平洋汽車網(wǎng)】帶式制動(dòng)器是利用圍繞在制動(dòng)鼓周圍的制動(dòng)帶收縮而產(chǎn)生制動(dòng)效果的一種制動(dòng)器。可在汽車自動(dòng)變速器、船舶、海洋用錨絞機(jī)、絞車及礦山絞車、建筑絞車等設(shè)備上使用。帶式制動(dòng)器帶式制動(dòng)器主要由制動(dòng)鼓、制動(dòng)帶、液壓缸及活塞等組成。

制動(dòng)帶是帶式制動(dòng)器的關(guān)鍵部件，按變形能力，制動(dòng)帶可分為剛性制動(dòng)帶和撓性制動(dòng)帶。剛性制動(dòng)帶比撓性制動(dòng)帶厚，具有較大的強(qiáng)度和熱容性，其缺點(diǎn)是不能產(chǎn)生與制動(dòng)轂相適應(yīng)的變形。撓性制動(dòng)帶在工作時(shí)可與制動(dòng)轂完全貼合，而且價(jià)格低。

在汽車上，帶式制動(dòng)器大多用在自動(dòng)變速器中，它不是用來(lái)阻止動(dòng)力輸出，而是根據(jù)行星齒輪機(jī)構(gòu)的特性，限制三個(gè)基本元件之一不能轉(zhuǎn)動(dòng)，并與離合器相互配合作用，實(shí)現(xiàn)不同的傳動(dòng)比。

帶式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)是：有良好的抱合性能；占用變速器較小的空間；當(dāng)制動(dòng)帶貼緊旋轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)使制動(dòng)鼓停止旋轉(zhuǎn)的所謂自增力作用的楔緊作用。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）

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