夏季雨天駕駛怎么防滑

　　【太平洋汽車網】夏季開車要面臨的問題不僅僅是防曬，防困防爆胎，還有一個十分值得重視的問題，那就是雨天防滑，夏季雨天駕駛可以通過減速防滑，輕踩制動，低速涉水等方法來防滑，避免出現側滑的發生，還有一點就是雨天一定要降低車速，不要出現高速行駛的情況。

1、減速防滑：由于雨天路面情況的特殊性，行車時應適當降低車速，準備停車時最好提前100～200 m開始減速，給后方的車輛留出足夠的反應時間，也為自己留夠制動距離，以免發生追尾。還需要注意的是雨天行駛不要跟車太近，更不要頻繁超車。尤其在超越大型車輛時，大車濺起的水花會讓小車司機看不清車外的情況，容易發生危險。雨天車輛打滑時，如果是前輪側滑，應當將方向朝側滑的相反方向糾正;如果是后輪側滑，則要將方向朝側滑的相同方向糾正。

2、輕踩制動：雨天行車使用制動時要采取“點剎”的形式，連續輕踩制動踏板，使制動力輸出平穩均勻，避免車輪抱死。因制動發生側滑時，應立即取消制動，并把變速器換入低擋，利用發動機制動力達到減速的目的。

3、低速涉水：在經驗豐富的老駕駛員和自駕游愛好者中，流傳著“急走沙，慢走水”這樣一句話，其中“慢走水”所說的就是面對雨天涉水時采取的有效措施。車輛在涉水時不能車速過快，因為過快的車速會將水花濺起，進而吸進空氣濾清器，導致發動機熄火。車輛在涉水前要觀察積水深度，一般情況下，當積水深度超過前保險杠時，建議不要繼續行駛。基本上積水深度沒有超過半個車輪或達到淹沒排氣管的深度，就可以安全通過。涉水時應使用變速器低擋位并穩住油門，不可中途停車、換擋或急轉方向。如果涉水途中熄火，不要繼續嘗試起動發動機，以免發動機進水，對車輛造成損傷。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳亞蘭）