車窗怎么開噪音小

　　【太平洋汽車網】同時開前后對向車窗，既能達到排污的效果，噪音也沒那么嚴重，可以說是比較綜合的方式。前后對窗的模式就是風從前窗進入車內，然后與車內的空氣產生作用后，由對流產生的小旋風從對窗后車窗排除車外，這個方式柔和并且噪音小。

每開啟一扇車窗，不同的角度開窗，車窗開閉的大小，都會有不同的效果；有些可以排出煙霧與混濁空氣，有些開窗模式不安全，有些開窗模式可以降噪，車窗應該怎么開？什么時候開最合適呢？

打開一側的車窗，進入的新鮮空氣就會將車內污濁的空氣往排氣孔擠壓排出，這樣車內的空氣就變好了。抽煙的朋友應該很有感觸，抽煙時，打開身側的車窗，二手煙很快就能排出。

在打開相同一側的車窗時，外部氣流會從同側直接匯入車內，不僅讓車內乘客有迎風感。在高速上快速行駛時，還容易對車輛的穩定性產生影響，有一定的危險。

當關閉單側后窗時，后排的空氣會大量聚集，形成高壓區。然后從開啟的另一側窗戶及排氣口排出。這種方法不會讓乘客有被吹風的感覺，最優方法。

很多車主都認為車窗開的越多，肯定散熱越好流通性越好。還有很多人想要將車內的煙味排除車外都會選擇將車窗全部都一起打開，以為這樣通風會快。其實這種做法是錯誤的，車窗都打開了，不僅將大量空氣灌入車內產生凌亂的氣流，而且會讓車內變的亂七八糟，車內風是大了，但會造成車內乘客很不舒服。（圖/文/攝：太平洋汽車網 曾彩紅）