氣門燒蝕漏氣現象怎么解決

2019-07-22 14:29:27 作者：luliting

　　【太平洋汽車網】若是積炭過多所致，可清除積炭;若氣門和氣門座磨損或燒蝕，應根據磨損和燒蝕程度，輕微的磨損和蝕痕可采用氣門與氣門座研磨的方法來恢復其嚴密性，磨損或燒蝕嚴重或接觸環帶顯著變寬，研磨已不能消除時，可銑削氣門座圈，光磨氣門而后互研來恢復其密封性能。

氣門與氣門導管配合間隙不正確。間隙過大，氣門晃動，關閉時會產生偏斜，造成密封不良；間隙過小，氣門在導管中卡滯，使氣門關閉不嚴或不能關閉。遇有此種情況，應查明產生間隙過大或過小的原因，更換影響正常配合間隙的導管或氣門。氣門彈簧彈力不足或折斷，使氣門不能關閉或關閉不嚴。排除方法：更換氣門彈簧。

氣門間隙過小，氣門桿等零件受熱后無膨脹余地而關閉不嚴。按要求調整氣門間隙。氣門漏氣響一般在氣門室外，在高負荷、低轉速時較為明顯，響聲隨負荷增加而增強，主要原因是在鉸削氣門座時，由于操作不當或氣門導管內孔磨損過甚，使氣門座歪斜或氣門間隙小，致使氣門燒蝕引起氣門關閉不嚴而漏氣響。

（圖/文/攝：太平洋汽車網陸莉婷）

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