汽車空調(diào)缺氟的表現(xiàn)是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】汽車空調(diào)缺氟的表現(xiàn)有兩種，1、在空調(diào)正常持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，玻璃孔內(nèi)持續(xù)有氣泡，說(shuō)明氟的量不足，需要添加。2、打開汽車機(jī)蓋，查看空調(diào)系統(tǒng)接頭是不是有油跡，如果有的話，應(yīng)該就是缺氟了，建議清理干凈后再添加。

汽車空調(diào)管道的接口多為絲接的，在汽車行駛的時(shí)候容易產(chǎn)生震動(dòng)，一般建議兩年左右加一次氟，但是加了一次沒過幾個(gè)月又需要加氟的，那一定是有漏氟的地方，需要檢查一下漏點(diǎn)。

汽車空調(diào)的作用是把汽車車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動(dòng)調(diào)整和控制在最佳狀態(tài)，為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境，減少旅途疲勞，為駕駛員創(chuàng)造良好的工作條件，對(duì)確保安全行車起到重要作用的通風(fēng)裝置。一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風(fēng)換氣裝置。這種聯(lián)合裝置充分利用了汽車內(nèi)部有限的空間，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于操作，是國(guó)際上流行的現(xiàn)代化汽車空調(diào)系統(tǒng)。

汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。各部件之間采用銅管(或鋁管)和高壓橡膠管連接成一個(gè)密閉系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)工作時(shí)，制冷劑以不同的狀態(tài)在這個(gè)密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，以達(dá)到降溫的目的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廖維）