概念車為什么不量產(chǎn)
【太平洋汽車網(wǎng)】概念車所呈現(xiàn)的是造車的趨勢和理念，但受制于多種原因，目前還難以在量產(chǎn)車身上全盤實(shí)現(xiàn)。
概念車不能量產(chǎn)的原因：
1、造車成本太高。蝴蝶式車門、超大號輪轂、全觸摸式中控臺、可變色天窗玻璃、可折疊和旋轉(zhuǎn)的座椅等等，這些富含高科技的配置如果一一實(shí)現(xiàn)，造車成本勢必將成倍增加。試想一下，倘若車企投入巨資量產(chǎn)出了這種高端車型，價(jià)格卻高高在上，不是普通消費(fèi)者能承擔(dān)得起的。
2、難以通過測試。很多奪人眼球的概念車只是作為展示之用，并不具備實(shí)用功能。從概念車到量產(chǎn)車，中間需要經(jīng)過空氣動(dòng)力和重力學(xué)論證。有專家解釋說，概念車外形并沒有經(jīng)過風(fēng)阻測試，如果照搬到量產(chǎn)車上，直接后果就是油耗不理想，如它們搭配的輪轂通常比較另類、拉風(fēng)，這些輪轂的耐用性和風(fēng)阻性，同樣也需要驗(yàn)證。
新車上市前，還需要進(jìn)行嚴(yán)格的碰撞測試來衡量車輛的安全性，如果按照概念車的夸張?jiān)煨停缜靶l(wèi)扁平的車體、超大面積玻璃等，很可能造成車身重要部位剛性不夠。
3、只為展示品牌理念。車企推出概念車更多是為傳遞品牌的造車?yán)砟睿芏鄷r(shí)候并不會(huì)真正生產(chǎn)，車企向消費(fèi)者展示自己完美的工藝，讓客戶對車型有美好的印象，有助于提升品牌形象。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）
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