雅閣十代是國五還是國六

　　【太平洋汽車網(wǎng)】根據(jù)廣汽本田官方網(wǎng)站上十代雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的排放標(biāo)準(zhǔn)為國五標(biāo)準(zhǔn)，不是國六標(biāo)準(zhǔn)。

第十代雅閣，內(nèi)外設(shè)計(jì)都有了全方位的顛覆性蛻變，家族式的飛翼前臉、干凈利落的側(cè)面設(shè)計(jì)、動(dòng)感溜背式線條，都帶來極具運(yùn)動(dòng)的視覺美感。年輕、干練、輕盈，第十代雅閣在設(shè)計(jì)上準(zhǔn)確戳中了年輕消費(fèi)者的痛點(diǎn)。

為了強(qiáng)化整車的操控性，第十代雅閣采用了更加輕量化的白車身和底盤設(shè)計(jì)，其中，白車身骨架首次采用變強(qiáng)度熱沖壓工藝，這種工藝不需要設(shè)計(jì)額外的加強(qiáng)件，經(jīng)過一體沖壓成型還可以減少點(diǎn)焊工序節(jié)省制造成本，輕量化方面也更有優(yōu)勢。相比上一代車型，全新雅閣白車身的扭轉(zhuǎn)剛度提高了32%，彎曲剛度提高了24%。

底盤方面，第十代雅閣大量采用新型鋁合金材料，前懸掛采用L型鋁制前下臂，有效降低了輪胎傳導(dǎo)的沖擊力，并緩解了路面噪音，后懸架采用E型多連桿獨(dú)立懸架，并改用鋁合金液壓襯套，減震效果全面提升。除此之外，第十代雅閣的整車重心降低1.5%，駕駛員臀點(diǎn)位置下降25mm、腳跟位置下降15mm，帶來更穩(wěn)定的低位駕駛感受和寬闊的駕駛視角，讓操控更為得心應(yīng)手。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張黃彬）