鈴木維特拉4驅怎么樣

　　【太平洋汽車網】維特拉（查成交價|參配|優惠政策）采用的是ALLGRIP智能全時四驅系統，秒殺同級所有車型。這套智能全時四驅系統的優點在于前后軸動力分配比較靈活，適應多種路況，同時它比適時四驅對路況的反應更加迅速敏捷。再加上維特拉還配備中央差速器鎖止功能，即使兩輪懸空、打滑空轉等特殊較差路況也能輕松脫困。

維特拉高配車型采用的這套ALLGRIP智能全時四驅系統，在小型SUV中的越野實力方面是數一數二的。維特拉的ALLGRIP智能全時四驅系統內設自動（AUTO）、運動（SPORT）、雪地（SNOW MUD）、鎖定（LOCK）4種模式選擇。令其適應生活中幾乎涉及的全路況。壓上路肩什么的只是小意思，四驅全開正規的賽事越野路面也難不倒維特拉。

而且，這套系統采用電控液壓中央多片離合差速器，采取了提前介入的措施，即前后軸沒有轉速差時也保持離合器輕微接合，大概5%的動力分配到后軸；檢測到轉速差便立即改變離合器的接合程度使前后軸動力分配連續隨轉速差變化，最多可以達到前后50%：50%的動力分配，再結合制動力分配系統等車輛動態調節控制系統，便可實現真正的全時四驅。

當然，要驅動越野能力超強的四驅系統需要強大的動力作為支撐，在動力總成上，維特拉搭載的是一臺1.4T發動機，最大功率103kW，峰值扭矩220Nm。從參數來看，維特拉的動力性能在合資小型SUV中無疑有著非常突出的表現。而且值得一提的是，這臺采用了缸內直噴技術，代號為BOOSTERJET的1.4T發動機是進口的，并獲得過“中國心”十佳發動機稱號，在穩定性和可靠性方面都有非常不錯的表現。至于變速箱方面，維特拉使用的是愛信的6AT變速箱，也是如今可靠性最高、性能最好的6AT變速箱了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 凌秀芳）