胎壓監(jiān)測怎么看數(shù)值

　　【太平洋汽車網(wǎng)】輪胎作為汽車直接接觸地面的部件，承受著汽車行駛作用力和制動力等多項性能表現(xiàn)，汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)不僅能夠作為主動安全系統(tǒng)，避免因輪胎壓力過高或過低而產生爆胎事故，而且還可延長輪胎使用壽命、保持車輛燃油經(jīng)濟性以及減少懸架系統(tǒng)的磨損。所以說胎壓監(jiān)測系統(tǒng)對于行車安全是非常重要的。

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)會在儀表中央液晶屏或者多媒體屏上顯示出輪胎的溫度以及氣壓，溫度通常以攝氏溫標“℃”為單位，所以大家基本上都能看得懂。但是胎壓有用“Bar”為單位的也有用“Psi”為單位的，甚至還有用“kPa”為單位，Bar、Psi、kPa之間的關系是這樣的：1Bar=14.5Psi=100kPa。
對于汽車來說輪胎氣壓應該在220kPa~280kPa之間，高于300kPa容易爆胎，低于200kPa容易導致輪胎異常磨損。但是輪胎氣壓多少應該按照實際車型和負載來決定，大家可以參考車輛駕駛員側B柱下方張貼的氣壓換算以及氣壓值。
氣壓標簽的參考值為標準氣壓，也就是經(jīng)過廠家測試得出的最佳氣壓。同時氣壓標簽的參考氣壓也是冷態(tài)氣壓，事實上所有汽車的輪胎氣壓都應該以冷態(tài)氣壓為準。車輛長時間停放或者低速行駛不超過10分鐘的輪胎氣壓都可以視為冷態(tài)氣壓，當車輛行駛很長時間后輪胎內的氣體會受熱導致壓力升高從而使得胎壓顯示數(shù)值偏高，這是正常的現(xiàn)象。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎玲燕）