胎壓監(jiān)測(cè)準(zhǔn)不準(zhǔn)

　　【太平洋汽車網(wǎng)】一般在正常情況下，只要是正規(guī)產(chǎn)品，胎壓監(jiān)測(cè)是沒有問題的，準(zhǔn)確度還是算可以的。廣大車友在選擇胎壓監(jiān)測(cè)裝置時(shí)，一定要選擇品牌質(zhì)量有保障的產(chǎn)品。

現(xiàn)今市面上有各種胎壓監(jiān)測(cè)功能，檔次從高到低大致可分為三類：數(shù)字傳感胎壓監(jiān)測(cè)功能、普通傳感胎壓監(jiān)測(cè)功能、間接胎壓監(jiān)測(cè)功能。最高檔的是數(shù)字傳感胎壓監(jiān)測(cè)，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到主機(jī)上，實(shí)時(shí)顯示每個(gè)輪胎的胎壓。這種胎壓裝置不管胎壓過高或過低都會(huì)即時(shí)報(bào)警。另外，即便是車胎慢漏氣，數(shù)字傳感胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也能實(shí)時(shí)顯示胎壓情況。

中檔的是普通傳感胎壓監(jiān)測(cè)，實(shí)際上是數(shù)字傳感胎壓監(jiān)測(cè)功能的簡(jiǎn)化版，同樣的四輪胎壓傳感器，但是中控面板上，只能顯示：“胎壓正常”或“胎壓不足”。最低檔的是間接胎壓監(jiān)測(cè)，實(shí)際上是監(jiān)測(cè)左、右輪滾動(dòng)圈數(shù)，如果左輪扎破，那么左輪滾動(dòng)的圈數(shù)肯定比右輪要少，這時(shí)候就會(huì)報(bào)警，不過這個(gè)報(bào)警是根據(jù)輪胎漏氣的快慢決定，普遍要行駛5公里以上，才會(huì)報(bào)警。這種胎壓監(jiān)測(cè)只能監(jiān)控輪胎扎破這種情況，而且無法知道是哪個(gè)輪胎被扎破了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）