胎壓監測的原理是什么

2019-06-11 18:39:02 作者：lishuiqing

　　【太平洋汽車網】胎壓監測的原理是在汽車行駛過程中通過傳感器對輪胎氣壓進行實時自動監測，并對輪胎高氣壓和低氣壓進行報警，以確保行車安全。

胎壓監測主要分為兩種，一種是間接式胎壓監測，一種是直接式胎壓監測。另外還有一種復合式TPMS。

安裝的胎壓監測器屬于直接式的胎壓監測裝置，是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上。通過顯示的數據來判斷是哪個輪胎出來問題，報警燈亮起。

汽車自帶的胎壓監測系統屬于間接式的胎壓監測。當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。

TPMS通過在每一個輪胎上安裝高靈敏度的傳感器，在行車或靜止的狀態下，實時監視輪胎的壓力、溫度等數據，并通過無線方式發射到接收器，在顯示器上顯示各種數據變化，并報警，提醒駕駛員。

（圖/文/攝：太平洋汽車網李水清）

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