火花塞型號不對會怎么樣

2019-06-11 18:39:03 作者：luoting1

　　【太平洋汽車網】采用的火花塞型號或熱值與發動機不相符，必然產生爆震和過熱，導致發動機轉速不穩或行駛無力。發動機在高速運轉中，單位時間內動力爆發產生的次數相對比中低速時要多得多。例如一臺V6發動機，若將發動機的轉速提升到5000RPM在一分鐘之內產生的熱量這樣密集，相對的也就增加了熱量，若采用熱值不當的火花塞與本機配合后果就不堪設想了。

火花塞的功用是將上萬伏的高壓電引入燃燒室，并產生電火花點燃混合氣，與點火系統和供油系統配合使發動機作功，在很大程度上共同決定著發動機的性能。

火花塞主要零件是絕緣體、殼體、接線螺桿和電極。絕緣體必須具有良好的絕緣性和導熱性、較高的機械強度，能耐受高溫熱沖擊和化學腐蝕，材料通常是95%的氧化鋁瓷。殼體是鋼制件，功能是將火花塞固定在汽缸蓋上。殼體六角螺紋的尺寸已納入ISO國際標準。火花塞電極包括中心電極和側電極，兩者之間為火花間隙。間隙的大小直接影響著發動機的啟動、功率、工作穩定性和經濟性。合理的間隙與點火電壓有關。電極材料必須具有良好的抗電蝕（火花燒蝕）和腐蝕（化學—熱腐蝕）能力，并應具有良好的導熱性。中心電極與接線螺桿之間是導體玻璃密封劑，既要能夠導電，也要能承受混合氣燃燒的高壓，同時保證其密封性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網羅婷1）

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