油浮子卡住有什么解決妙招

　　【太平洋汽車網(wǎng)】油浮子卡住了，只能把油箱里的汽油騰空，拆下油浮子調(diào)試，如不能調(diào)試則更換新的。平時使用要注重預(yù)防，使用合格燃油。也可以添加燃油添加劑，溶解和帶走油箱部位的沉積物。

汽車油量傳感器也稱為油浮子，可以浮在油層的表面，利用杠桿原理，浮子另一端是電位器，油的多少決定了浮子的高低，另一端電位器會隨著油位的高低到達(dá)不同電位，從而在儀表盤上顯示出來。

由于密閉管道中常常有一些焊渣和銹蝕的鐵屑等鐵磁性物質(zhì)，尤其是在設(shè)備某部分進行了焊接、切割等檢修作業(yè)之后更是如此。這些物質(zhì)在油浮子強磁場的效果下，進入磁油浮子液位計的丈量室內(nèi)，然后吸附在油浮子上。由于油浮子與丈量室內(nèi)壁之間的空隙很小，當(dāng)鐵磁性雜質(zhì)過多或有大顆粒的雜質(zhì)時，油浮子就被卡住。

油浮子如果卡住了，會出現(xiàn)油表刻度突然上升。這種情況主要是由于在油位傳感器和浮子之間的連桿被卡住，使浮子不能正常地上下浮動，從而導(dǎo)致傳感器不會發(fā)生變化，所以油表指針就定格在某一個位置。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）