手動檔桿松了怎么調緊

　　【太平洋汽車網】常見的是換檔桿與變速箱之間的連桿接頭部位的塑料墊圈磨損或螺絲松動，這個很好修。還有可能就是變速箱本身壞了，修起來費用較高，但這種情況比較少見。

汽車換擋注意事項：

1.換擋時低頭看變速桿

特別是在城市街道駕駛或高速行車時，低頭換擋容易使方向跑偏，而發生汽車事故。

2.一腳離合器

現在汽車幾乎都裝有同步器，使汽車的換擋變得較容易，但操作不當，是有害的。采用兩腳離合器換擋法，對于延長零件的使用壽命是有利的。

3.減擋不轟空油

減擋時，在有同步器的擋位上，不用加空油一腳離合器也可以實現減擋，但易使機件磨損和早期損壞。因此不論是否有同步器的汽車，都應采用兩腳離合器、加一腳空油的辦法減擋。

4.長時間用低速擋行駛

如果長時間低速行駛，車速低但轉速高，在單位時間內行駛里程少，相對地增加耗油量，所以車輛起步以后，只要不是低溫冷車，就應盡快將擋位升高到合適等級。一般地說，高速擋比低速擋要省油。

5.換擋時離合器不到底

離合器踏不到底，發動機和變速器第一軸不能徹底脫開，使傳動時離時合，造成換擋時發響，容易打壞齒輪。

6.換擋時方向跑偏

許多人右手換擋，左手用力向下拉方向盤使方向朝路中心偏移，造成汽車越線或占道行駛，這是十分危險的。

7.忌換擋不到位

換擋時一次不到位，硬推硬拉，易打壞齒輪，不但損壞零件，還易引發汽車事故。

8.變速桿移至空擋后來回搖晃

掛空擋后，變速桿往往不穩，來回搖晃，易造成機件的磨損。

9.越級加擋

應逐級加擋，不可越級加擋，越級加擋易造成汽車動力不連續，出現憋死現象，而減擋則可以越級，而且要經常進行越級減擋。

10.汽車沒停穩時換倒擋

汽車沒停穩時，齒輪仍在正轉，如果就換成倒擋，就會出現打壞齒輪現象。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張霞1）