發(fā)動機(jī)故障燈亮打不著火是什么原因

　　【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機(jī)故障燈亮打不著火有可能是汽油品質(zhì)差不達(dá)標(biāo)、氧傳感器故障、空氣流量傳感器故障、火花塞積碳或發(fā)動機(jī)爆震等原因造成的。

1、汽油品質(zhì)差，不達(dá)標(biāo)

剛加完油不久，汽車儀表盤上就亮起了發(fā)動機(jī)故障燈；這一般是因為在不規(guī)范的加油站加了質(zhì)量較差的汽油，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作時油氣混合氣燃燒不充分，發(fā)動機(jī)故障燈亮。這不會影響行車安全，但或多或少會對發(fā)動機(jī)造成危害。

2、氧傳感器故障

如今汽車上安裝有兩個氧傳感器，三元催化器前后各放一個。前氧傳感器的作用是檢測發(fā)動機(jī)不同工況的空燃比，同時ECU電腦根據(jù)該信號調(diào)整噴油量和計算點(diǎn)火時間。后方的主要是檢測三元催化器的工作好壞！所以如果氧傳感器損壞或者傳感器插頭損壞、松動，會導(dǎo)致混合氣過稀或過濃，從而引起故障燈亮。

3、空氣流量傳感器故障

空氣流量傳感器也稱為空氣流量計，它檢測吸入的空氣量轉(zhuǎn)換成電信號傳遞給電控單元ECU，根據(jù)最 佳空燃比，間接讓ECU決定噴出多少燃油。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障，ECU將得不到正確的進(jìn)氣量信號，就不能進(jìn)行正常的燃油量控制，從而造成混合氣過稀或過濃，發(fā)動機(jī)無法正常工作。

4、火花塞積碳

市面上質(zhì)量參差不齊的燃油和擁堵的城市交通使得汽車火花塞很容易產(chǎn)生積碳，火花塞積碳會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等不正常現(xiàn)象。

5、發(fā)動機(jī)爆震

當(dāng)發(fā)動機(jī)吸入油氣混合物后，在壓縮行程還未到達(dá)預(yù)計的點(diǎn)火位置、各種控制之外的因素卻導(dǎo)致油氣混合物自行點(diǎn)火燃燒。此時，燃燒所產(chǎn)生的巨大沖擊力與活塞運(yùn)動的方向相反，引起發(fā)動機(jī)震動，這種現(xiàn)象稱為爆震。表現(xiàn)為汽車行駛無力，發(fā)動機(jī)噪音過大，嚴(yán)重時伴隨有敲缸聲音。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）