國四國五國六有什么區別

　　【太平洋汽車網】國五汽車排放標準比國四要高，尾氣排放更加嚴格，國五標準與歐洲目前正在執行的第五階段排放標準控制水平相當。國六標準相比現行的國五標準門檻提升了近50%，將成為目前世界范圍內最嚴格的機動車排放標準。

世界上有三大汽車排放法規：美國、歐洲和日本，雖然國內汽車市場發展迅猛，但是在排放法規上相對落后，起步也較晚，從2000年開始，國家參照歐洲排放標準出臺了中國第一階段排放標準，然后就是國二、國三、國四，到如今的國五。

2017年7月1日開始全國范圍全面實施國五排放標準，其中氮氧化物排放量比國四標準降低了25%，并且新增了PM的排放限制，更加嚴格。

國五標準相比國四標準，新標準輕型車氮氧化物排放可以降低25%，重型車氮氧化物排放可以降低43%。可以看到，國五相比于國四，最大區別在于對重型車排放更加嚴格，其次氮氧化物（NOX）、碳氫化合物和氮氧化物（HC NOX）總和、顆粒物濃度（PM）的標準提高了，此外國五還加入了顆粒物粒子數量（PN）和除甲烷以外的碳氫化合物(NMHC)的標準。國五標準與歐洲目前正在執行的第五階段排放標準控制水平相當。

最簡單直接的方法就是看車輛的環保標志，標志的后面都有明顯的標記。不過現在環保標已經取消，也就是說現在的車輛沒有環保標志可以貼了。那么新車的話可以從車輛出廠合格證上查看，或者登陸機動車環保網，通過輸入車輛VIN編號和發動機編號后6位來查詢。

根據國家計劃，擬定在2020年7月1日實施國六排放標準，而距離全面實施國五標準才三年時間，而在部分重點區域，例如京津冀及周邊地區、長三角地區、汾渭平原、珠三角、成渝地區等區域將提前實施國六排放標準。

國六標準相比現行的國五標準門檻提升了近50%，同時要比目前國際最嚴排放限值——歐六標準還要略高一些，也就是，國六標準正式實施后，將成為目前世界范圍內最嚴格的機動車排放標準。（圖/文/攝：太平洋汽車網 楊瑋琳）