為什么方向盤打死有異響

2019-05-08 22:41:35 作者：licaiying

　　【太平洋汽車網(wǎng)】方向盤打死有異響的原因是：其實這個異響和液壓助力系統(tǒng)的工作流程有關(guān)系，發(fā)動機提供動力到助力泵，助力泵工作提供助力到轉(zhuǎn)向機。其實方向盤打死發(fā)出的異響，其實是和液壓油在較勁，不過也有一些機械硬件的問題。建議車主不要經(jīng)常將方向盤打死，這樣對助力泵壽命是有影響的。

如果駕駛員把方向盤打死，那么助力泵的壓力瞬時提高，助力泵在過載的情況下泵體內(nèi)部就會產(chǎn)生應(yīng)力，但是應(yīng)力卻沒有地方釋放，只能沖擊儲油罐的油封和轉(zhuǎn)向機的膠套，長此以往會導致油管滲油和膠套老化，嚴重會因為滲油導致轉(zhuǎn)向助力泵損壞。

方向盤打死異響的其它原因：

1、轉(zhuǎn)向機故障

如果打方向傳來比較駭人的“咯噔咯噔”的異響，有可能是轉(zhuǎn)向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉(zhuǎn)向機。

2、平面軸承/頂膠故障

在轉(zhuǎn)動方向的時候傳來“特特特”的響聲，很有可能是減震器頂膠/平面軸承故障，需要更換。

3、助力皮帶松緊度不當或老化

對于機械液壓助力，如果助力皮帶松緊不當或者老化，就會傳來異響聲，調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶。

4、轉(zhuǎn)向助力油太臟

如果助力油太臟會增加助力系統(tǒng)的壓力，助力泵就會傳來“嗡嗡嗡”的異響聲，因此要及時更換轉(zhuǎn)向助力油。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

本文導航