寶馬5系gt動力有幾種

　　【太平洋汽車網】寶馬5系GT（查成交價|參配|優惠政策）動力主要有4T，2T，3T等這些排量，不同配置動力不一樣，馬力最大的那款可達408Ps。動力可稱得上非常優秀。

外觀方面，豪華設計套裝的BMW 5系GT采用經典而優雅的設計，配有鍍鉻板條的BMW雙腎型進氣格柵給人以精致醒目的印象。選裝19英寸輕質合金輪圈采用多輻設計，側面彰顯了配備豪華設計套裝的BMW 5系GT的優雅。側窗鑲邊配以鍍鉻飾條，帶照明的門把帶有鍍鉻嵌件。前、后導流板均包含鍍鉻裝飾元件，進一步強調豪華設計套裝的經典設計風格。排氣管飾件采用高光鍍鉻設計。

內飾方面5系GT的內飾采用了寶馬一貫的簡約風格，但為了適當凸顯其獨特性，方向盤氣囊蓋板下側增加了電鍍裝飾條，這點小小的改動使其看上去比7系方向盤更為年輕化。中控臺由10.2英寸高分辨率顯示屏，6碟裝DVD換碟機和空調控制面板所構成。因車體尺寸的加大，5系GT在中控臺上增加了7系和新5系所沒有的抽屜式儲物格。5系GT的踏板組合并沒有經過合金鉆孔式處理，對于一輛價值百萬的好車來說并不需要這種花俏的伎倆來吸引眼球，兩塊踏板牽動著的強勁動力和良好的剎車系統才是取勝的法寶。

動力方面，發動機兩排氣缸之間的渦輪采用反置式進氣設計，再加上側置式進氣歧管的采用使得這款全新的V8雙渦輪增壓發動機體積更為緊湊，寬度也大為減小。水冷式中冷器使得空氣流動的路徑得到縮短，冷卻效應大幅提升。N63B44發動機的實力已經接近于上代7系采用的V12發動機。為了保住V12發動機在整個車系當中的絕對霸主地位，寶馬汽車不得不重新設計出性能驚人的新一代V12機型。由此可見，5系GT采用的V8發動機在性能上不可小覷。（圖/文/攝：太平洋汽車網 許雙和）