奔跑者和穿越者的區(qū)別是什么

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】穿越者作為一款全能型選手，在儲(chǔ)物空間和牽引能力方面的表現(xiàn)都十分出色。奔跑者第二排乘員可以享受充裕的頭部和腿部空間。

外觀對(duì)比：

穿越者擁有長(zhǎng)寬高分別為4795/1855/1835mm的三圍尺寸，軸距則達(dá)到2750mm，最小離地間隙達(dá)到了225mm，輪胎規(guī)格為265/65 R17。外觀延續(xù)豐田家族化設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵采用倒梯形設(shè)計(jì)，三橫條幅格柵采用鍍鉻處理，增添了車(chē)身彩條的設(shè)計(jì)，配合粗狂的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，讓整部車(chē)的腰線更加突出，輪廓也更加立體完美，總體的風(fēng)格比較偏向于上上一代的豐田家族的設(shè)計(jì)手法，橫向的鍍鉻中網(wǎng)，適度增添了一些高級(jí)感。

奔跑者擁有長(zhǎng)寬高分別為4705/1880/1840mm的三圍尺寸，軸距則達(dá)到2750mm，最小離地間隙達(dá)到了193mm，，輪胎規(guī)格為265/65 R17。整體大氣型設(shè)計(jì)將車(chē)子的氣質(zhì)提升，外形酷似紅杉，，車(chē)身突出強(qiáng)悍之勁，猶如一頭在狂奔的犀牛，車(chē)身兩側(cè)微凹的車(chē)身給霸氣的豐田穿越者增添一抹動(dòng)感。繼承了歷代豐田霸道的優(yōu)良品質(zhì)，無(wú)論在駕駛的舒適，還是越野時(shí)候的通過(guò)性，都展現(xiàn)出了豐田獨(dú)特的品質(zhì)，是一款條件優(yōu)越的休閑越野車(chē)。

內(nèi)飾對(duì)比：

穿越者內(nèi)部寬敞舒適，一體式中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方，內(nèi)部超大使用和改造空間，后兩排可折疊座椅，全部折疊騰出來(lái)的空間空容納十余人，可以提供用戶外出旅行或商務(wù)用途。

奔跑者內(nèi)飾配色以深淺兩色為主，其余內(nèi)飾部分皆為淺色，配備全車(chē)座椅真皮包裹、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，中控屏幕集合的功能較多，能為乘客提供較為多樣化的選擇，也同時(shí)增加了很多實(shí)用性裝備、增加了安全籌碼。

動(dòng)力方面：

穿越者搭載了2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為159，峰值扭矩為241牛米，最大功率為120/5200KW/rpm，最大扭矩 246/3800 N·m/rpm。匹配的是5擋手動(dòng)或4擋自動(dòng)變速箱，還配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用的是豐田2TR-FE16活門(mén)雙頂凸輪軸的引擎配備先進(jìn)的VVT-i技術(shù)，動(dòng)力輸出和行車(chē)反應(yīng)都相當(dāng)敏感，在低至中轉(zhuǎn)速就能輸出頗大的扭力，燃油系統(tǒng)為電子燃油噴射式。

奔跑者搭載了2.7L發(fā)動(dòng)機(jī), 最大馬力為159，最大功率為117/5200 KW/rpm，最大扭矩244/3800 N·m/rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用的產(chǎn)品特色，讓它還是繼續(xù)出現(xiàn)在豐田的各型產(chǎn)品中。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 齊賀松）