P2P車貸市場群雄奪“寶”

自2004年8月18日，《汽車金融公司管理辦法》正式實(shí)施起，我國汽車金融市場已經(jīng)走過十余載。在此期間，我國汽車銷量增長近300%，汽車金融的滲透率翻了一番。汽車金融作為優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)端的主要集中地，一直是P2P網(wǎng)貸行業(yè)實(shí)現(xiàn)圈地?cái)U(kuò)張的重要陣地。日前，隨著網(wǎng)貸監(jiān)管新規(guī)的落地，眾多網(wǎng)貸平臺緊急調(diào)轉(zhuǎn)發(fā)展方向，直指汽車金融市場，旨在膏腴之地爭得一席之地。

一位從事汽車金融業(yè)內(nèi)人士稱，汽車金融市場遠(yuǎn)未飽和、屬于藍(lán)海，具有較大空間和前景。玩家眾多，競爭劇烈。據(jù)悉，自2015年以來，涉及過車貸業(yè)務(wù)的P2P網(wǎng)貸平臺有千余家。

網(wǎng)貸監(jiān)管新規(guī)劃定個(gè)人借款人在同一平臺的借款余額上限不能超過20萬元，單位不能超過100萬元；個(gè)人借款人在不同平臺的借款總余額不超過100萬元，單位不超過500萬元。監(jiān)管新規(guī)中對P2P網(wǎng)貸業(yè)務(wù)做出具體規(guī)定，面對硬性要求謀求合規(guī)，很多P2P網(wǎng)貸平臺不得不向其他方向轉(zhuǎn)型。

分析人士認(rèn)為，車輛抵押質(zhì)押貸款有著期短、額小、分散的特征，平均借款不超20萬元，完全符合監(jiān)管規(guī)定。汽車金融資產(chǎn)端抵押物為汽車，屬于較為優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)，市場配套環(huán)境相對成熟，有專門針對汽車金融的服務(wù)人才和機(jī)構(gòu)，評估資產(chǎn)的優(yōu)良狀況。

目前所做的汽車貸款是其中非常小的范圍，汽車金融市場是非常龐大的。其中包括汽車交易，二手車市場，汽車租賃，甚至是汽車相關(guān)服務(wù)的上下游。對于汽車金融的消費(fèi)者來講，互聯(lián)網(wǎng)金融可以拓展到汽車產(chǎn)業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。

中國的汽車金融有著長足的上升空間，同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展為汽車金融帶來了更多發(fā)展的可能性，可以創(chuàng)新汽車金融理念、流程、產(chǎn)品與服務(wù)模式，提供更高效、便捷的普惠金融服務(wù)。在實(shí)際布局當(dāng)中，有的汽車金融服務(wù)已經(jīng)在圍繞汽車消費(fèi)為核心，沿著產(chǎn)業(yè)鏈繼續(xù)深入，探索和開發(fā)汽車金融領(lǐng)域的其他業(yè)務(wù)。

互聯(lián)網(wǎng)汽車金融有P2P網(wǎng)貸平臺的加入，將加大在業(yè)務(wù)、服務(wù)上取得創(chuàng)新，很快市場顯現(xiàn)一片向好之勢。