奧迪A6L座椅怎么調(diào)節(jié)
【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪A6L主副駕駛座椅配有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，可以對(duì)座椅的前后位置、靠背、高低以及腰部支撐進(jìn)行調(diào)節(jié)。座椅兩側(cè)有調(diào)節(jié)按鈕，圓形按鈕是調(diào)節(jié)腰部支撐的，中間按鈕是調(diào)整座椅的前后位置和高低，右邊按鈕是調(diào)整靠背的角度。
座椅高度的調(diào)整要根據(jù)駕駛者高度、手臂長(zhǎng)度、方向盤(pán)離身體的位置等多種因素綜合考慮。座椅的最佳高度要滿足這些條件：頭部離車頂部至少還有一個(gè)拳頭的距離，座椅調(diào)得太高，車輛顛簸時(shí)頭部易觸到車頂，影響行車。圍繞著方向盤(pán)作調(diào)整。根據(jù)不同人的身高臂長(zhǎng)不同，要考慮到雙手自然伸開(kāi)、轉(zhuǎn)動(dòng)方便，同時(shí)肘部與肩部放松，手握方向盤(pán)的高度大約低于肩部10厘米左右。當(dāng)駕駛者的目光平視時(shí)，視線能夠落在前擋風(fēng)玻璃的中線上，這樣就能夠保持最佳的視野。
在座椅的前后調(diào)整方面，調(diào)整座椅與踏板的距離。如果座椅與踏板的距離較大，司機(jī)伸腿就會(huì)比較舒服，但用腳踩踏板時(shí)的準(zhǔn)確度與力度都會(huì)比較差。反之，則腿腳就容易疲勞。
在靠背調(diào)節(jié)方面，靠背越往后傾斜，人的感覺(jué)越舒服，但過(guò)于傾斜會(huì)影響操控汽車，所以要保持恰當(dāng)?shù)膬A斜度。讓座椅支撐住腰，向后靠時(shí)，不要讓腰部懸空，這樣就可以減少駕駛過(guò)程中的疲勞。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）
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