凱迪拉克ATS-LESP關閉怎么操作

2019-03-15 14:42:57 作者：chenmiaoling

　　【太平洋汽車網】凱迪拉克ATS-L車型關閉ESP可在中控臺上找到ESP的按鍵長按5-8秒即可關閉ESP。需要提醒，只有在我們車輛遇到必要情況下可短暫性的關閉ESP，我們日常開車行駛是不可以關閉ESP的，否則會帶來很大安全隱患。

ESP全稱是“車身電子穩定系統”，是基于ABS以及牽引力系統的一套主動安全非獨立系統。其主要職責就是一旦監測到車輛實際運動與駕駛員的輸入不一致時（包括側滑、轉向不足、轉向過度、車輪打滑等，通過方向盤轉向傳感器、側向加速度傳感器、橫移加速度傳感器、制動主缸壓力傳感器進行監測），主動衰減發動機動力或對某個車輪進行制動，以至車輛不會發生失控。

ESP之所以能在車輛將要側翻和打滑時修正車身姿態，靠的是車身各處的傳感器和車身電腦的計算。但有時候傳感器傳送的是錯誤的信息，讓車身電腦產生了錯誤的計算，這個時候我們就要關閉ESP。

比如，當我們通過泥濘的道路導致車輪打滑時，車輪打滑輪胎附著力降低會讓傳感器傳遞錯誤的信息，讓ESP強行介入，使打滑的車輪制動減弱動力，那我們就更難脫困了。這個時候就要關閉ESP了，當車輛脫困后再將ESP開啟就行。

在雨雪天爬坡的時候也會出現類似情況，這個時候也要關閉ESP。另外當車輛安裝上防滑鏈的時候，傳感器沒辦法判斷輪胎的附著力，這個時候也要關閉ESP。（圖/文/攝：太平洋汽車網陳妙玲）

>>點擊查看今日優惠<<

本文導航

進入凱迪拉克ATS微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進入交流群

進入凱迪拉克ATS微信交流群

使用微信掃描二維碼

TOP推薦

二手車推薦

相關閱讀

點擊加載更多

燃盡臭氧層！凱迪拉克ATS-V官圖解析

很負責任地告訴你，無論讀多少圣賢書，心中僅剩的邪惡都無法驅除得一干二凈，如同熱衷慈善事業的資本家燕尾服下那顆時刻與工會斗爭著的心。你眼前的這位白馬王子，翻山越嶺任馳騁的同時，自然不會關心南極上空的臭氧層空洞是否還有增大趨勢，對其而言一吻定終生的浪漫童話能流傳千古似乎來得更重要些。等等，美利堅合眾國啥時候有王子了？那，眼前的它是……

我仍是我評測凱迪拉克ATS 28T領先型

　　【太平洋汽車網評測頻道】或者我所在的城市根本就沒有賽道，或者我每天上下班都要穿越“堵城”，又或者我的后排從來都不缺少座上客，那對于我來說凱迪拉克ATS又會是怎樣一臺車呢？于是，這一次編輯團隊將更關注這臺運動型座駕的日常代步表現，看看它的動力是不是易于駕馭，看看它的底盤屬不屬自虐的一類。　　最后，收獲到的是樂趣和慶幸，慶幸ATS并沒有參照競品依葫蘆畫瓢。縱使它有著運動型車都喜見樂聞的前置后驅，也有萬試萬靈的高功率渦輪增壓引擎，還有教科書般的50：50前后配重，甚至還帶來了并不多見的后軸LSD，但最后對于調校的把握依然是那么的凱迪拉克。好的食材再搭配獨到的調味，最后成了ATS這一道由山姆大叔所秘制的招牌私房菜。

豪華版綜合性最優凱迪拉克ATS購車手冊

提到豪華中級后驅轎車這八個字，我想對車有了解的朋友第一反應就是寶馬3系，凱迪拉克ATS作為全新車型，引入國內的第一天起就將矛頭對準了它。之前我同事的深度試駕之后，將它歸納為一款“動力強大，好玩極限高，靜音出色但空間一般的個性轎車”于是除了運動之外，ATS還有一個必要條件：豪華，下面我們就通過配置對比分析，來看看這臺美式小性能車有沒有什么過人之處。