用好一點的機油是不是能省油

　　【太平洋汽車網】用好一點的機油是相對較省油的。好的機油可以更好的保護發動機，其潤滑性能更好，低溫流動性和抗高溫能力也越好。

普通機油一般指的是礦物油，好的機油一般指的是全合成。礦物油是選取原油中較差的成分制作而成，因為在提煉的過程中無法清除所含雜質，基礎油的強度較為薄弱，性能不穩定。一般換油周期為5000公里。而全合成屬于高等級油品，使用的是原油中較好的成分，加以化學反應并通過人工合成，因此，品質好，熱穩定、抗氧化、抗粘度變化等性能比礦物油強得多，穩定性和抗衰能力是礦物油不能比擬的，一般換油周期為10000公里。用好一點的機油是不是能省油？下面就來看看

1、好的機油低溫流動性更好：同樣粘度的礦物油和全合成相比，全合成在低溫時更順滑，流動性更好，冷啟動的瞬間，機油快速覆蓋各個部件形成油膜，潤滑抗磨，可能只需要幾秒。

2.、好的機油熱車時間短：全合成比礦物油的流動性好，尤其是冬天冰冷的時候，礦物油需要更長的熱車時間，原地熱車不僅耗油，還可能產生積碳。

3、好的機油消耗少：發動機在運行的過程中，多少都會消耗一些機油。雖然機油消耗主要和發動機的技術和設計有關，但是不同的機油消耗不同，一般來說，同樣的車況或工況，全合成的揮發比礦物油要低一點。

4、好的機油不易老化：品質不好的機油在長時間的高溫下容易腐蝕老化，油膜變稀，甚至竄到燃燒室參與燃燒。燃燒不完全，動力會下降，消耗也會更多。要提升動力只能補油門，補油門耗油更多。所以，從車況的角度來說，用好的機油可以更省油。

5、好的機油可以延長換油周期：也就是好的機油更加耐用，礦物油5000公里一換，全合成10000公里一換。機油是否耐用對發動機內部工況有影響，同樣的嚴苛高溫下機油不易變質，發動機的燃燒和運作工況會更好，從而減少油耗。 所以，好機油可以延長換油周期，減少換油次數。

6、好的機油可以減少油耗：前面說過的低溫流動性，可以快速形成油膜，還有良好車況，都可以節省部分油，機油好，也可減少消耗。另外，燃效不充分及竄燒帶來的動力下降及額外油耗的情況也會少一些，省下部分油。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳芳1）