發動機艙進泥水正常嗎

　　【太平洋汽車網】發動機艙進了泥水以后，泥水中的有害物質會使漆面腐蝕加快，如果泥水侵入線路插頭，會使插頭內的電線腐蝕生銹，導致插頭接觸不良，產生一系列線路故障，甚至導致線路過熱起火，泥水從前輪減震器處進入發動機艙。

發動機艙內最大的污染源來自灰塵、污泥等。發動機艙下方因其通風冷卻要求，并未完全封閉，而是與外界相通，故在行駛中遇雨水而濺到發動機或發動機艙內的其他部件，或灰塵散滿整個發動機艙內。清洗發動機艙內，一般由專業人員或車主操作皆可。

其方法可分為柴油或煤油清洗、高壓水槍清洗和高壓空氣清洗。無論使用哪種方法，在清洗發動機艙時，應先將發動機熄火，使所有電器關閉，并使發動機艙溫度下降，千萬不可在高溫下清洗。目前高壓水槍清洗被大多數人所采用，要避免發動機保險盒處線束與水接觸。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 朱真嫡）