三元催化器堵塞癥狀

　　【太平洋汽車網】尾氣排放超標，油耗增加，動力下降，發動機抖動經常熄火等是三元催化器堵塞癥狀的常見癥狀。

三元催化器是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體轉變為無害的CO2、水和N2。隨著環境保護要求的日益苛刻，越來越多的汽車安裝了廢氣催化轉化器等裝置。它安裝在發動機排氣管中，通過氧化還原反應轉化為二氧化碳和氮氣。

三元催化器堵塞癥狀：

1，尾氣排放超標

三元被堵住了，CO、HC和NOx等有害氣體都直接排放了，肯定超標。

2，油耗增加

當三元催化開始堵塞后會影響氧傳感器的正常工作，從而不能準確的控制噴油、進氣與點火，進而使油耗增加。

3，動力下降。

這個現象對于渦輪增壓的車來說最為明顯。當需要高壓排氣的時候，由于堵塞導致排氣不暢，從而影響進氣量，進而導致發動機功率下降，然后導致動力下降、加油無力，跑起來會有不得勁的感覺。

4，發動機抖動經常熄火

這個情況最為少見，只有在三元催化完全堵死的情況下。由于無法及時將廢氣排出，必然造成背壓倒流，從而使發動機抖動、喘氣直至熄火。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 齊賀松）