東南翼舞國六還是國五

2019-02-24 16:49:32 作者：huqiaoyun

　　【太平洋汽車網(wǎng)】東南翼舞全系為國五標準，國家第五階段機動車污染物排放標準，國五標準排放控制水平相當于歐洲正在實施的第5階段排放標準。從國Ⅰ提至國Ⅳ，每提高一次標準，單車污染減少30%至50%。

“國六”標準也完善了對插電式混合動力汽車的監(jiān)測要求，這些要求包括8個方面：能量存儲系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、制動再生、驅(qū)動電機、發(fā)電機、插電式EES、其他輸入或輸出模塊和插電式部分部件豁免要求。

國五與國六的區(qū)別：

1、“國六”采用了燃料中性的原則，即無論采用哪種燃料，排放限值都是相同的。而在原先的“國五”階段，柴油機車型和汽油機車型的排放標準各不相同。

2、國六標準與國五相比，在排放標準方面，氮氧化物減少77%，顆粒物減少67%，引入顆粒數(shù)量(PN)的限值要求，并且加嚴了排放控制裝置耐久性、車載診斷系統(tǒng)(OBD)的相關(guān)要求。

3、國六提出了更為嚴格的合規(guī)監(jiān)管要求，包括型式檢驗和信息公開、生產(chǎn)一致性檢查、新生產(chǎn)車檢查、在用車符合性檢查等，并簡化了達標判定方法。

4、“國六a”階段的排放標準基本與“國五”相同，僅僅是取了“國五”排放要求中的最嚴值。例如：“國五”要求汽油車的一氧化碳排放量不能超過1g/km，柴油車則不能超過0.5g/km，而在“國六a”中兩種車型的一氧化碳排放量均不得超過0.5/km。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 胡巧云）

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