如何握方向盤 正確的握方向盤姿勢

開車，手接觸最多的部件就是方向盤，關于方向盤的正確握法，有很多種說法，因為沒有一個統一的標準，所以爭議一直存在，特別是左手是否應該高一些等這樣的說法。今天咱們就來聊聊這個天天用的方向盤應該怎樣握。

剛從駕校畢業的人會選擇四、九點式——左手握住方向盤的九點鐘位置，右手握四點鐘位置;有點技術了，一些人會選擇左手搭在方向盤的頂端，右臂靠在中間的扶手箱上;再后來，有人會選擇把座椅向后調一些，身體半躺著，用手握著方向盤的下端……但告訴你，這些都不是安全的開車姿勢。

唯一稱得上是正確的方向盤握法是雙手扶正方向盤，左手握方向盤9點鐘位置，右手握方向盤3點鐘位置，也就是兩只手對稱地放在方向盤兩側，拇指輕輕搭在方向盤 內側，多數車型在這里都設計了凹槽。手掌稍用力收緊，拇指自然搭放。打方向時，左右兩手動作用力均勻柔和，以左手為主，右手為輔。要做到早動、少回、緩動。只有這樣，才能更好的操控汽車。

眼睛要到處看。新手上路后，全部精力都集中在正前方，生怕撞到前面的車。其實，除了注意前車的動向外，還要充分利用車上的三塊反光鏡，隨時觀察、了解側面和后面來車的位置、車速。踩剎車前，看一下中間的后視鏡，后車是否跟車太近，是否需要輕踩剎車、亮起剎車燈提醒后車注意。

還要身體滿座椅。很多新手因為車感差，為了看到車頭，就盡量將座位調整得靠前一些，幾乎是抱著方向盤開車;還有一些老司機，跑長途時喜歡將座椅靠背向后傾斜，采用半躺的姿勢開車，這都是不安全的做法。正確的做法是，先將座椅靠背的后傾角調整到110度左右。有科學實驗表明，這個角度最符合人體工程學，身體不易疲勞；再將身體靠緊座椅的靠背，將座椅坐滿、坐實；然后將腕關節搭在方向盤的頂端，調整座椅前后距離，使肘關節仍能保持彎曲。