汽車油門怎么控制 油門控制技巧

有很多司機經常將油門當剎車，剎車都油門而造成不可挽回的失誤。日常學員在駕校學車的時候都可以很好的掌握油門控制技巧，但是一換車就不行，經常容易加大油門。那么，到底汽車油門該怎么控制？油門控制技巧有哪些？接下來就讓小編來告訴你們吧！

油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節的伸屈動作，踏下或放松。踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。
起動發動機時，油門踏板不要踩到底，略高于怠速油門為好。起步時，加油應略在離合器聯動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。
運行中，應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當，使發動機大部分時間運行在中等轉速和較大節氣門，以節省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調。
汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應踏下一半為宜。汽車沖坡時，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發動機仍不能相應增加轉速時，應換入低一級擋位，再踩下油門踏板進行加速。
汽車停駛、熄火前，應先松油門踏板，不得猛轟空油門。
溫馨提醒：一位司機能夠游刃有余的控制汽車油門，然后再配合完美的剎車技巧，開車一定會非常平穩，讓座駕人會非常舒適。所以，擁有完美的油門控制技巧是很重要的。