寶馬i3加速時(shí)間是多少

想買(mǎi)寶馬i3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的朋友，都比較關(guān)心寶馬i3加速時(shí)間是多少？我們先看下寶馬i3是輛什么樣的車(chē)？

寶馬i3定位于一款兩廂小型車(chē)，由于其純進(jìn)口車(chē)的身份，因此并不能享受?chē)?guó)家和地區(qū)的任何新能源車(chē)補(bǔ)貼，但依然可以上新能源專(zhuān)用號(hào)牌，對(duì)于在部分限牌、限行城市的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是有一定吸引力的。

寶馬i3加速時(shí)間是多少？

和傳統(tǒng)的汽油車(chē)一樣，同時(shí)踩住剎車(chē)和"油門(mén)”踏板來(lái)進(jìn)行彈射起步，當(dāng)然此時(shí)剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)會(huì)切斷車(chē)輛的動(dòng)力輸出，而一旦松開(kāi)剎車(chē)，電動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大扭矩將會(huì)全部爆發(fā)出來(lái)，給駕駛者帶來(lái)相當(dāng)明顯的推背感。但即便關(guān)閉了車(chē)身規(guī)格怎樣穩(wěn)定系統(tǒng)，但由于電動(dòng)機(jī)的重量集中于車(chē)身規(guī)格怎樣后部，使得這臺(tái)純電動(dòng)i3的后輪也沒(méi)有突破極限發(fā)生空轉(zhuǎn)，最終純電動(dòng)i3的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.06秒，比官方公布的7.2秒還要快了0.14秒，這也證明了非滿(mǎn)電狀態(tài)并不會(huì)影響i3的加速能力。i3增程式車(chē)型：加速略慢，剎車(chē)更厲害接下來(lái)我們又對(duì)此次主測(cè)的i3增程式車(chē)型進(jìn)行了性能測(cè)試，考慮到這款車(chē)要比之前的純電動(dòng)i3重了一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，所以我們預(yù)估它的加速表現(xiàn)會(huì)比純電動(dòng)車(chē)型要慢一些。從起步的姿態(tài)來(lái)看，由于車(chē)身規(guī)格怎樣尾部的重量比純電動(dòng)車(chē)型更大，所以起步時(shí)后輪同樣不會(huì)有任何打滑的跡象，并且起步時(shí)身處車(chē)內(nèi)所感受到的推背感也要明顯的小于純電動(dòng)車(chē)型，而之后整個(gè)加速過(guò)程中推背感的持續(xù)時(shí)間也要比純電動(dòng)車(chē)短上近1秒。最終這臺(tái)增程式i3的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.02秒，比官方標(biāo)稱(chēng)的7.9秒慢了0.12秒，但也在可接受范圍內(nèi)。