寶馬5系離地間隙多少
【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬5系采用的是雙叉臂式獨(dú)立懸架前懸架,而后懸架是多連桿獨(dú)立懸架,離地間隙是149mm。
最小離地間隙是指滿載、靜止時(shí),汽車除車輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離,用于表征汽車無(wú)碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。
最小離地間隙是指汽車滿載時(shí),除車輪以外的汽車最低點(diǎn)與路面之間的距離。它表示汽車越過障礙物(如石塊等)的能力。離地間隙越小,則越過障礙物的能力越差。小轎車一般通行城市平坦道路,所以離地間隙小。越野車輛最小離地聞隙較大,以便越過較大的障礙物。
理論上,家庭普通轎車的最小離地高度,一般在11-15厘米的范圍之內(nèi),針對(duì)家用轎車來說,底盤高度如果超過130mm,轎車比較容易通過各種復(fù)雜路面,但開車速度快時(shí),穩(wěn)定性就略差一點(diǎn);離地間隙越小(低于110毫米),汽車在高速行駛時(shí),穩(wěn)定性就非常不錯(cuò),但是通過性就差。現(xiàn)如今,已經(jīng)有不少汽車是配備了空氣懸掛,可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)整底盤高度,能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 董鵬)
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