發動機活塞環的作用有哪些

　　【太平洋汽車網】發動機活塞環的作用是用來密封活塞與氣缸壁之間的間隙，活塞環有氣環和油環。

氣環的作用是保證氣缸內氣體的密封，并將活塞上部的熱量傳給氣缸壁，由冷卻水或空氣散發到大氣。油環是用來刮掉氣缸壁上多余的潤滑油，防止機油上竄燒失，并使機油在氣缸壁上分布均勻，改善活塞、活塞環與氣缸壁的潤滑條件。
由于活塞環處在高溫、高壓、高速以及潤滑極其困難條件下工作，因此活塞環材料采用耐磨、耐熱的優質灰鑄鐵，活塞環工作表面進行多孔性鍍鉻。多孔性鍍鉻硬度高，并能儲存少量機油以改善潤滑條件，使環的使用壽命提高2-3倍。
活塞環磨損分磨粒磨損和拉毛磨損。
磨粒磨損：主要由于進入氣缸的塵土、機械雜質等引起的。這些尖銳的雜質附在缸壁上，發生活塞環和活塞的磨粒磨損，并通過潤滑油到處傳遞。第一道氣環的環壓較大，磨損最快。
拉毛磨損：拉毛是一種熔過程，即在摩擦表面的高出部分因溫度很高，間隙很小，相互摩擦嚴重，活塞環的小片暫時熔化，發生熔接、拉毛。活塞環的拉毛通常發生在第一道氣環到達氣缸上止點的位置，因為此處溫度最高，潤滑最差，而且環相對缸壁有短暫的停留，所以最容易發生拉毛。拉毛一經開始，迅速擴展，當拉毛繼續擴展，氣環和油環的密封作用遭到破壞，發生漏氣且潤滑油消耗增加。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 曾彩紅）