1.6T才是亮點 新凱越HRV將配三款動力

凱越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(Buick Excelle)即別克凱越，基于通用汽車全球平臺。凱越的原型車為通用汽車最新開發(fā)的全球化中級轎車，由通用大宇汽車科技公司(GMDAT)主導設計和開發(fā)。2003年4月21日，上海通用汽車的全新中級車，被稱為“中別克”的凱越上市。上海通用汽車隆重推出基于全新產品平臺的“別克凱越Buick Excelle”，從而正式進軍極具潛力的中級車市場。

新凱越HRV諜照新凱越HRV諜照 同期出現(xiàn)的還有SGM7160TATB型，多出第一個“T”字母按照通用的習慣代表的是增壓型發(fā)動機，而其LLU的編號也進一步的證實確為1.6T發(fā)動機，與坊間傳聞的新一代HRV將會匹配1.6T發(fā)動機相吻合。 其實HRV正是凱越的兩廂版本，目前國外已有三廂版諜照現(xiàn)身，預計新一代凱越在不久之后也會引進國產。底盤方面將采用最新的Delat II平臺，在Delta II平臺的開發(fā)過程中，一共衍生出了3個不同的細分車型平臺：一個是我們最熟悉的NB4平臺（三廂轎車），包括歐寶、雪佛蘭Cruze（科魯茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策））、別克新一代凱越（不同于現(xiàn)銷款新凱越）和大宇等都將采用該平臺生產三廂轎車；第二個平臺是名為HB5的背掀兩廂車平臺，這個平臺包括了歐寶Astra和新一代凱越HRV；剩下的第三個衍生平臺是代號MPV7的小型7做MPV平臺，該平臺下未來將誕生國產的雪佛蘭7座MPV和別克 “小陸尊”。由以上介紹可以看出，HRV的帶來基本上可以預示著新一代凱越國內上市的腳步正在逐漸拉近，具體如何，我們將持續(xù)關注。