卡羅拉有國2排放標(biāo)準(zhǔn)的嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】卡羅拉于2007年年中發(fā)布，其排放標(biāo)準(zhǔn)為國三標(biāo)準(zhǔn)，所以卡羅拉并沒有國2排放標(biāo)準(zhǔn)的車型。

2007年年中，豐田在北京車展率先發(fā)布了第十代卡羅拉(Corolla)，并將老花冠的名稱改為卡羅拉以和豐田全球范圍內(nèi)的音譯名保持一致。

我國汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間如下：

國一，國二等等一直到最新的國五和將要實(shí)施國六階段，指的都是我國在不同階段對機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。

國一標(biāo)準(zhǔn)2001年7月1日全國實(shí)施；

國一標(biāo)準(zhǔn)，參考?xì)W一標(biāo)準(zhǔn)，主要是針對一氧化碳，碳?xì)浠锖臀⒘Ｅ欧庞邢拗狄螅谎趸紴?.16克每千米，碳?xì)浠餅?.13克每千米等。排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國一的就屬于國一車，以下以此類推。

國二標(biāo)準(zhǔn)2004年7月1日全國實(shí)施；

為了迎接奧運(yùn)，北京提前實(shí)施。國二標(biāo)準(zhǔn)相對于國一標(biāo)準(zhǔn)對排放標(biāo)準(zhǔn)的要求也進(jìn)一步提高，單車污染物排放一氧化碳降低百分之30，碳?xì)浠锖吞佳趸锝档桶俜种?5。

國三標(biāo)準(zhǔn)2007年7月1日全國實(shí)施；

國三車為了降低污染物排放在技術(shù)方面對發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣系統(tǒng)進(jìn)行了升級和改造，增加了車輛自診斷系統(tǒng)和對三元催化進(jìn)行了升級。國三較國二的污染物排放總量要降低百分之40。

國四標(biāo)準(zhǔn)2010年7月1日全國實(shí)施；

國四相對國三在排放后處理系統(tǒng)進(jìn)行了升級，是污染物排放標(biāo)準(zhǔn)較國三降低百分之50到百分之60。

國五標(biāo)準(zhǔn)2018年1月1日全國實(shí)施；

2018年月1日全國開始實(shí)施的國五標(biāo)準(zhǔn)對氮氧化物，碳?xì)浠衔铮谎趸己蛻腋×Ｗ拥葯C(jī)動(dòng)車排放物的限制更為苛刻。相比國四標(biāo)準(zhǔn)，氮氧化物排放量要降低百分之25，還增加了非甲烷碳?xì)浜蚉M的排放限制，降低了大氣污染，還要防治霧霾。

對于即將要實(shí)施的國六標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)更為嚴(yán)格，污染物的排放較國五更是要降低一半左右。這樣迫使車企進(jìn)行技術(shù)升級。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）