東南DX7雙離合變速箱好不好

在2014廣州車展上，東南汽車的首款量產SUV車型正式發布，同時東南汽車還公布了該車的名字：DX7。東南DX7（查成交價|參配|優惠政策）是東南汽車推出的首款SUV汽車產品，東南DX7搭載了1.5T和2.0T兩款發動機。這是東南汽車與意大利著名汽車設計公司賓尼法利納戰略合作的首款車型；指導售價為8.99-14.99萬。

2018款東南DX7 1.8T車型上配置的這臺6速的雙離合變速箱和發動機的默契程度比想象中的要好很多，除了跟車的時候，頻繁的收放油門踏板會有些頓挫之外，大部分時候開起來比較的線性平順。在ECO模式下，變速箱體驗跟普通模式下對比相差不大，而SPORT模式下則是我比較喜歡的風格了，油門響應以及換擋邏輯會有變化，但是不會顯得很暴躁。在剎車的時候，東南DX7的初段顯得過于靈敏了一些，往往輕踩一下剎車的踏板，就有一點明顯的點頭現象了，對于車主來說需要花點時間來習慣一下。