馬自達(dá)MX-5 RF剎車性能如何

全新進(jìn)口 Mazda MX-5 RF的理念是“人馬合一”，此次在中國大陸的車型， Mazda MX-5 RF在內(nèi)飾、外觀設(shè)計(jì)、工藝品質(zhì)、功能性和行駛性能方面實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步提升。作為一款提供“無窮樂趣（Lots of Fun）”的輕型敞篷跑車。

全新進(jìn)口 Mazda MX-5 RF將產(chǎn)品魅力提升到了全新的高度。為了保證“人馬一體”的動(dòng)態(tài)性能，實(shí)現(xiàn)小型輕量化的高剛性車身，新車的電動(dòng)折疊硬頂采用了輕質(zhì)緊湊的樹脂材料，兼顧了敞篷駕駛的樂趣和雙座跑車的舒適性。

馬自達(dá)MX-5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） RF剎車姿態(tài)相對(duì)平穩(wěn)，不算夸張，車身姿態(tài)沒有太大的擺動(dòng)，這樣的小車身還是不錯(cuò)的馬自達(dá)MX-5 RF剎車力度足夠，G值在-1G左右徘徊，最終成績符合預(yù)期最后馬自達(dá)MX-5 RF剎車距離為37.25米，這個(gè)成績和同級(jí)的BRZ和豐田86（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是差不多的，符合預(yù)期表現(xiàn)。