十代雅閣混動的行駛模式有什么不同

十代雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的這套本田I-MMD混動系統(tǒng)工作模式分為了三種行駛模式，分別是電機驅(qū)動模式、混合驅(qū)動模式和發(fā)動機驅(qū)動模式。

在電機驅(qū)動模式下，由蓄電池給行駛馬達提供電力來驅(qū)動車型，這時發(fā)動機是不工作的。混動驅(qū)動模式下，發(fā)動機驅(qū)動發(fā)電用馬達來運轉(zhuǎn)，發(fā)出電力提供給行駛馬達來驅(qū)動車輛，這時發(fā)動機和電動機同時工作。發(fā)動機驅(qū)動模式下，由發(fā)動機直接通過離合器將動力傳動到車輪驅(qū)動車輛，這時電池和電機都不工作。

全新雅閣混動搭配一臺升級版的2.0L阿特金森發(fā)動機，熱效率高達40.6%，最大功率為107KW/6200rpm，峰值扭矩175N.m/3500rpm，而電機的最大功率和扭矩分別是135KW和315N.m，整體綜合后的最大功率為158KW，和上一代保持一致。2018款第十代全新雅閣混動版官方指導價 19.98-25.98萬，共四個配置車型，從價格來看雅閣混動可以說誠意滿滿。