翼虎1.5t發動機怎么樣

2019-01-04 00:05:43 作者：dongpeng

　　【太平洋汽車網】動力方面，2019款福特翼虎依舊搭載了1.5T（EcoBoost 180）和2.0T（EcoBoost 245）兩種發動機，最大功率分別為133kW(181PS)和180kW(245PS)。

從兩款發動機參數中可以知道，雖然1.5T發動機相比于1.6T發動機排量少了0.1L，但動力參數卻絲毫沒有縮水，最大扭矩保持一致，最大馬力和最高功率比1.6T提高了4PS和3kW。

對于兩款發動機的區別，由于兩者都是EcoBoost系列的發動機，所以兩者都擁有缸內直噴、渦輪增壓以及進排氣可變氣門正時。而最大的不同莫過于1.5T EcoBoost發動機使用了集成式排氣管和集成在進氣歧管內的水冷式中冷器。

由于1.5T發動機使用了渦輪增壓技術，經渦輪吸入的進氣溫度較高，進氣溫度高會使發動機效能下降，所以進氣需要冷卻降溫，福特1.5T發動機使用水冷式中冷器，該中冷器集成于進氣歧管內。

福特為1.5T發動機配備了雙可變氣門正時系統（雙VVT），進排氣兩側均可改變氣門正時，能根據車輛的工況來精確控制氣門開閉時間，有利于提高燃油經濟性。1.5T EcoBoost發動機，使用1.5T的芯，獲得1.6T的動力輸出水平，而且還提高了燃油經濟性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網董鵬）

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